QJMotor SRK 421 RR
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Racing-Performance in kompakter Form: Mit der SRK 421 RR präsentiert QJMotor ein Racing-Bike, das sportliche Fahrdynamik und moderne Technik in einem kompakten Format vereint. Der flüssigkeitsgekühlte Reihen-Vierzylinder mit 421 cm³ sorgt für eine leistungsstarke, drehfreudige Performance – genau das, was echte Racing-Enthusiasten erwarten.
421cm3
HUBRAUM
57kW
MAX. LEISTUNG
39Nm
MAX. DREHMOMENT
808mm
SITZHÖHE
TECHNISCHE
EIGENSCHAFTEN

421cm3-Reihenzweizylindermotor von QJ Motor
Angetrieben wird der QJMotor SRK 421RR von einem selbst entwickelten 421cm3 -Reihenvierzylindermotor mit 8-Ventilen. Dank einer Bohrung von 70,5mm und einem Hub von 71mm liefert der SRK 421RR eine beachtliche Leistung von 77PS (57kW) bei 8'250U/min sowie ein maximales Drehmoment von 39Nm bei 5'500U/min und sorgt damit für eine beeindruckende Fahrleistung.

Marzocchi-Gabel & Brembo Bremsanlage
Die QJMotor SRK 421RR ist mit einer Marzocci Upside-Down-Vorderradfederungsgabel ausgestattet, die für optimale Präzision und Komfort einstellbar ist, während ein hydraulischer Monoshock hinten für Stabilität und Reaktionsfähigkeit sorgt. Die Vorderradbremsen verwenden radiale Brembo-Bremssättel in Kombination mit einer doppelten 300mm Scheibe und bieten somit eine galaktische Bremskraft.

5"-Zoll TFT-Bordcomputer mit Navigation
Auf dem grossen 5"-Zoll Bordcomputer hat man alles rund um die SRK 421RR im Blick. Der Bordcomputer bietet eine Ganganzeige, Reifenkontrolldruckansicht, Schaltempfehlung sowie Statusanzeigen der verschiedenen Assistenzsysteme. Mit dem automatischen Tag-/Nachtmodus passt sich das Display automatisch der Umgebungsbeleuchtung an. Highlight des 5"-Zoll Display ist das Navigationssystem, die Anrufentgegennahme oder die Benachrichtigungsanzeigen welche über Bluetooth® funktionieren.

Zentraler Marzocchi-Stossdämpfer
Auch oberhalb des Hinterrades ist ein Stossdämpfer aus dem Hause Marzocchi platziert und sorgt für ein äusserst komfortables Fahrerlebnis. Mit dem 240mm Brembo Bremssattel und den ABS-System von Bosch ist höchste Traktion bei allen Strassenverhältnissen garantiert.

Design aus dem Rennsport
Die neue Designsprache der SRK-Modellreihe wurde vom Rennsport übernommen, und für Strassenverhältnisse optimiert. Die neuen technologischen und aerodynamischen Elemente und Chassis Elemente sorgen für einen geringeren Luftwinderstand und ein unverwechselbares Erscheinungsbild welches in Erinnerung bleibt. Von der Konstruktion bis hin zur Vollendung stehen Leistung und Qualität im Mittelpunkt.
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