QJMotor SRK 800

CHF 8.590,00

778cm3

HUBRAUM

67kW

MAX. LEISTUNG

75Nm

MAX. DREHMOMENT

815mm

SITZHÖHE

ab CHF: 141.55/Mte.*

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Mit der SRK 800 hast du ein Bike auf welches du dich verlassen kannst. Mit den serienmässigen Fahrerassistenzsystemen ABS und TCS (Traktionskontrolle) hast du immer die vollständige Kontrolle, wobei sich die Systeme auch deaktivieren lassen. Über den intuitiven 5"-Zoll-TFT-Bordcomputer hast du sogar die Möglichkeit zwischen 3 verschiedenen Fahrmodis (Standard, Regen, Sport) zu wählen, wobei sich je nach gewähltem Modi die Fahrwerkeigenschaften der SRK 800 anpassen.

 

Die SRK 800 von QJMotor bietet dir die gewohnte Premiumausstattung wie auch bei den Schwesternmodellen: LED-Scheinwerfer, Einstellbare Upside-Down-Gabel von Marzocchi, Brembo-Bremssystem, Traktionskontrolle und einen 5"-Zoll TFT-Bordcomputer mit Navigation und Bluetooth®-Anbindung sowie einem USB-Slot und noch vieles mehr.

16V-778cm-Reihenvierzylindermotor

Die QJMotor SRK 800 wird von einem eigenentwickelten 778 cm³ Reihenvierzylindermotor mit 16 Ventilen angetrieben, der höchste technische Präzision mit kompromissloser Leistung verbindet. Mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 55 mm entfaltet der Motor beeindruckende 95 PS (70 kW) bei 10.000 U/min und ein sattes Drehmoment von 75 Nm, das sofortige Beschleunigung und souveränen Durchzug garantiert. Dieses High-End-Aggregat macht die SRK 800 zu einem wahren Sportwagen unter den Zweirädern – agil, kraftvoll und emotional in jeder Kurve.

Marzocchi-Gabel & Brembo Bremsanlage

Die QJMotor SRK 800 basiert auf einem hochwertigen Aluminiumrahmen, der Leichtigkeit und extreme Steifigkeit perfekt vereint und damit die Grundlage für ein präzises, souveränes Handling schafft. In Kombination mit der voll einstellbaren Marzocchi Upside-Down-Gabel an der Front – mit individuell anpassbarer Druck- und Zugstufe – sowie dem Marzocchi-Federbein an der Hinterachse mit separatem Ausgleichsbehälter entsteht ein Fahrwerk, das höchste Stabilität und kompromisslose Rückmeldung bietet. Das Ergebnis ist eine exzellente Straßenlage und ein sportliches Fahrerlebnis auf Rennstreckenniveau. Für ebenso beeindruckende Verzögerung sorgen vorne radiale Brembo-Bremssättel in Verbindung mit einer doppelten 320-mm-Bremsscheibe sowie ABS und TCS – für maximale Kontrolle, Sicherheit und Performance in jeder Fahrsituation.

5"-Zoll TFT-Bordcomputer mit Navigation

Auf dem großzügigen 5"-Zoll-Bordcomputer der SRK  800  behältst du jederzeit den perfekten Überblick über dein Motorrad. Das Display liefert Ganganzeige, Reifendruck, Schaltempfehlungen sowie den Status sämtlicher Assistenzsysteme übersichtlich auf einen Blick. Dank des automatischen Tag-/Nachtmodus passt sich die Anzeige optimal an die Umgebungshelligkeit an – für beste Lesbarkeit bei jeder Fahrt. Ein besonderes Highlight ist die Bluetooth®-Integration: Navigation, Anrufentgegennahme und Benachrichtigungen werden direkt auf dem Display angezeigt, sodass du jederzeit vernetzt, informiert und voll konzentriert auf der Straße unterwegs bist.

Osram LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht

Ganz nach dem Motto „sehen und gesehen werden“ setzt die SRK 800 auf doppelte LED-Scheinwerfer von Osram, die für eine kristallklare Ausleuchtung und maximale Sicht sorgen. Die moderne LED-Technologie ist zudem deutlich effizienter als herkömmliche Halogenlichter. Abgerundet wird das Paket durch LED-Blinker und LED-Rücklichter, die das sportliche, dynamische Design der SRK 800 perfekt unterstreichen – für maximale Präsenz und ein selbstbewusstes Auftreten auf der Straße.

Ergonomisch geformte Doppelsitzbank

Der ergonomisch geformte Sitz der SRK besticht durch sein stromlinienförmiges Design, das sich perfekt in die sportlichen Linien des Motorrads einfügt. Die präzise ausgearbeitete Kontur und der hochwertige, strukturierte Bezug bieten festen Halt bei Beschleunigung und Bremsmanövern. Selbst auf langen Touren sorgt er für höchsten Komfort und volle Kontrolle, sodass jede Fahrt zu einem souveränen, dynamischen und rundum angenehmen Fahrerlebnis wird.

Quickshifter & Tempomat

Die QJMotor SRK 800 überzeugt bereits in der Serienausstattung mit fortschrittlicher Fahrdynamik. Über die frei wählbaren Fahrmodi passt du das Motorrad jederzeit deinem Stil und den Straßenbedingungen an: Eco steht für komfortables, effizientes Gleiten, während Sport die volle Leistung entfesselt und jede Gasbewegung in pure Dynamik verwandelt. Der Quickshifter ermöglicht blitzschnelle, kupplungslose Gangwechsel und sorgt für noch direkteres Ansprechverhalten. Für lange Touren und entspanntes Reisen ist der Tempomat ein praktischer Begleiter, der das Halten der gewünschten Geschwindigkeit mühelos übernimmt – für maximale Kontrolle, Komfort und Fahrspaß auf jeder Strecke.

USB-A & USB-C Ladebuchsen

Die integrierten USB-Schnellladestellen der SRK bieten zwei leistungsstarke Anschlüsse – USB-A und USB-C – und ermöglichen eine Ausgangsleistung von bis zu 18 Watt pro Anschluss. So lassen sich Smartphone, Navigationsgerät oder eine zusätzliche Dashcam schnell und zuverlässig aufladen, selbst während der Fahrt. Praktisch, komfortabel und perfekt auf die Bedürfnisse moderner Fahrer zugeschnitten – für maximale Vernetzung und Mobilität unterwegs.

Prestige Design aus dem Rennsport

Die neue Designsprache der SRK-Modellreihe schöpft ihre Inspiration direkt aus dem Rennsport – perfekt angepasst für den Einsatz auf der Straße. Fortschrittliche technologische und aerodynamische Elemente sowie ein durchdachtes Chassis-Design reduzieren den Luftwiderstand und verleihen der SRK einen unverwechselbaren, kraftvollen Auftritt, der im Gedächtnis bleibt. Von der Konstruktion bis zur finalen Verarbeitung stehen Leistung, Präzision und höchste Qualität im Mittelpunkt – für ein Fahrerlebnis, das Technik, Dynamik und Ästhetik harmonisch vereint.


TECHNISCHE 

EIGENSCHAFTEN

HIGLIGHTS

  • ABS + TCS (Traktionskontrolle) von Bosch
  • LED-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht
  • LED-Blinker-, Kennzeichen-, und Hecklichter
  • Volvo / Lotus Motorenkomponenten
  • Reihenvierzylindermotor mit 16 Ventilen
  • 7"-Zoll TFT-Bordcomputer in Farbe mit Status- und Ganganzeige sowie Drehzahlmesser, Schaltgangempfehlung u. v. m.
  • Bluetooth®-Konnektivität (Navigationsfunktion, Anrufentgegennahme, Statusanzeigen u. v. m.)
  • USB-A, USB-C und 12V-Anschluss
  • RDKS (Reifenkontrolldruckanzeige)
  • Fahrerassistenzsysteme (Traktionskontrolle / ABS) deaktivierbar
  • Quickshifter
  • Einstellbare Marzocchi Upside-down Vorderradgabel
  • Doppelscheibenbremsen mit radialen Brembo-Bremssättel
  • 2 verschiedene Fahrmodis (Sport / Eco)
  • Ryde-by-Wire Technologie (elektronische Drosselklappensteuerung)
  • Alcantara Duo-Flex Doppelsitzbank
  • Sportauspuffanlage mit Wärmeschutz
  • 17"-Zoll Leichtmetallfelgen mit Pirelli Bereifung

MOTOR

Führerscheinklasse

Motor-Typ

  • Vierzylinder, 4-Takt, 16-Ventilen, Wassergekühlt

Hubraum

  • 778cm3

Leistung kW/PS

  • 67kW / 92PS | 35kW / 47,5PS

Getriebe

  • Schaltgetriebe

Getriebeart

  • 6-Gang Schaltung

CHASSIS

Stossdämpfer

  • Hydraulisch

Bremsen (vorne / hinten)

  • 320mm / 260mm ABS

Reifen (vorne / hinten)

  • 120/70-17" / 180/55-17" 

LEISTUNG

Höchstgeschwindigkeit

  • 245km/h

Autobahnzugelassen

  • Ja

Verbrauch

  • 4,7l / 100km (Bleifrei 95)

Emission-Index

  • Euro-5+

ABMESSUNGEN

Abmessungen (L x B x H)

  • 2'085 x 770 x 1'150mm

Sitzhöhe

  • 815mm

Leergewicht

  • 207kg

Tankvolumen

  • 17.5 Liter

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